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车的轶事《五》我为县委接来了第一台“苏式六九吉普车”……  

2016-01-17 06:03:29|  分类: 回忆 |  标签: |举报 |字号 订阅

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车的轶事《五》我为县委接来了第一台“苏式六九吉普车”……
嶂峰
2016.01.18.
车的轶事《五》我为县委接来了第一台“苏式六九吉普车”…… - 北大荒之树 - 北大荒人
 我的收藏之一──主席像章。──全部是一九六八年四月二十三日之前收集。
饶河县处在中苏边界与苏联只有烏苏里江相隔,上世纪六十年代之前交通十分不方便,春、夏、秋季只有两条水路可通往,一条是佳木斯──饶河,从松花江、黑龙江、烏苏里江抵达饶河。行程时间为七十二小时,一般要路过苏联伯力市。另一条是由密山县乘小火车到虎林县,再有虎林县乘汽车到虎头镇,(烏苏里江边)乘船到饶河,全程最少需要两天。
冬季冰封路面后,汽车可在冰上行驶,到宝清县、到同江县、富锦县、佳木斯市都可以,卡车一般时速为三十公里,到佳木斯需要十三小时。
县虽然很小,因位置重要干部配置级别很高。一九六三年恢复饶河县时书记张国芳,行政十三级,县长马震山行政十五级。(当时内地县领导一般是行政十六─行政十八级。)邻县罗北当时于海书记是行政十一级。
一九六五年前县委、县政府都没有乘坐小车。记得马震山县长领全县人民修饶河─西丰公路时经常坐的是“二八千里马拖拉机”。张国芳书记下乡背着行李步行。那年头共产党干部普遍都在学焦玉禄,非常廉洁,老百姓也十分尊重党的干部。
一九六五年,合江地委给饶河县拨来一台苏式六九吉普车,当时我恰好在佳木斯驻在,县委派李国荣师傅到佳木斯市找我办理接车手续。第二天巧遇林业科副科长姚忠瑾要回饶河,第三天我们一行三人便上路了。
李师傅驾驶、姚坐副驾席(那年头副驾是首长席,姚君长我十六岁,又是科级干部,当然必须坐副驾席。)我屈坐后面。
那时,饶河─宝清公路还没峻工,但已经可以通车了。
一路上,三个人都很兴奋。李虽说是司机但没有开过如此好的车,他首先发现此车有前后加力,前进五个挡。到了最兴奋时他竞用双脚开车,弄得我和姚君哭笑不得。
姚君是土改干部,所谓饶河四大才子之一,出名的笔头子。(后来主编了饶河县志,是我一辈子的好朋友。)文面书生相。从来也不像个当官的样子,俗话说:没有当官的派头。
那年,我实际才二十岁(户口二十五岁)小屁孩一个,更不像当官的样。(那时科级以上干部大多是建国前参加革命的老党员。)
车到宝清县正值中午,我们一行去宝清县政府招待所要求安排午饭,说是饶河县委的小车,四菜一汤不收费。再上路后遇到老百姓的瓜棚子也是白吃白拿不收费,老百姓没见过坐小车的当官的,又尊重、又爱戴,不是不交钱,而是人家根本不收。
姚君告诉我这是他一生中第一次坐小车,我也说:第一次!
今年,姚君已经八十七岁了,成了黑龙江有名气的大作家,出版了“饶河三部曲”等巨著,其子!松林”拥有十亿资产,成了饶河县的首富。
李师傅珍宝岛事件时就成了名人,苏联的第一枪打在他的左膀上,是飞机接到苏联驻中国大使馆当场取出的子弹。很多年不联系,没有他的消息了。
我一直在想呀!?那年头为什么老百姓对共产党那么信仰,对共产党的干部那么好……
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 睡莲美在出污泥而不染……
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 二0一五年在姚老家。
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 五十年后再游烏苏里。左一:邻居小陶。左二:长兄王亚民。左三:北京知青王金修。右一:是我。
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 饶河晨曦。
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孙玉国在黑山居。
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 幸福的饶河边民。

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 门球是饶河老人的钟爱。
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